工作平臺和槽
鋼格柵的設計應避免墜落物造成的危險。為了防止通過平臺和槽
鋼格柵墜落物體的危險，平臺和槽
鋼格柵不應具有任何大于
鋼格柵間隙的間隙。工作平臺或槽
鋼格柵的凈空不得允許直徑為35毫米的球體穿過并掉落。占用場所上方的平臺和槽
鋼格板的間隙不應允許直徑為20毫米的球穿過并掉落，否則應采用其他適當設施的安全等級。
對于單人操作平臺，設計負荷通常為1.5KN，分布在200毫米 × 200毫米的整個區(qū)域。維修平臺一般按4KN/m均勻載荷設計。單人
鋼格板通道的均勻負載能力不得小于3.0kn/m。雙向
鋼格板通道的均勻負載能力不得小于5.0kn/m。高密度人行
鋼格板通道的均勻承載能力不得小于7.5kn/m。施加設計載荷時，
鋼格板的撓度不得超過跨度的1/200，施加載荷與相鄰未施加載荷
鋼格板的高度差不得超過4毫米。1.2
鋼格板樓梯踏面除滿足上述設計要求外，還應充分考慮其安裝的牢固性和行走的方便性。1.3
鋼格板通道和
鋼格板溝蓋板的設計應用于交通道路上的人行道、巷道、停車場、碼頭或建筑物地面上的
鋼格板溝蓋板。由于負載和交通方向的原因，應特別考慮設計和選擇。當用作道路上的交叉斷溝蓋 (通行方向與軸承扁鋼平行) 時，不僅要考慮車輪壓力和沖擊，還要防止
鋼格板溝蓋板彈跳和移位的危險，用支撐架或支撐梁 (焊接或螺栓連接) 固定鋼板。
工作平臺和通道
鋼格板的設計應避免行人絆倒的危險。為了避免行人絆倒的危險，
鋼格板應平整，相鄰
鋼格板、
鋼格板和構件之間的大高度差不應超過4毫米。為了防止
鋼格板掉落的風險，為了防止掉落的風險，
鋼格板的安裝應盡可能通過焊接固定。
鋼格板按鋼結構平板構件對于安裝，安裝后不能橫向移動或離開支撐架。
鋼格板承壓扁鋼方向兩端支撐架上的支撐長度每端不得小于25毫米。需要可移動和可拆卸的
鋼格板應使用
鋼格板專用安裝夾具固定，以防止組件發(fā)生任何位移; 安裝夾具可由制造商根據需求提供。除不銹鋼材料制成的安裝夾具外，碳鋼制成的安裝夾具應進行熱浸鍍鋅表面處理。建議用于安裝夾具的螺栓應經過熱浸鍍鋅表面處理。螺栓直徑不得小于8毫米，每條
鋼格板使用的安裝卡箍數不得少于4個。
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