具體應(yīng)用中格柵板是如何設(shè)計(jì)的?

工作平臺(tái)及通道鋼格板的設(shè)計(jì)應(yīng)避免由墜落物體引起的危險(xiǎn)1.1.1.1為了防止物體通過平臺(tái)及通道鋼格板墜落產(chǎn)生的危險(xiǎn)，平臺(tái)及通道鋼格板應(yīng)沒有任何大于鋼格板凈空間隙的缺口。工作平臺(tái)或通道鋼格板的凈空間隙應(yīng)不能讓直徑35mm的球體通過下落。在有人的地方上面的平臺(tái)及通道鋼格板的凈空間隙應(yīng)不能使直徑20mm的球體通過下落，否則應(yīng)采用其他適當(dāng)設(shè)施保證同等的安全水平。

對于單人操作的作業(yè)平臺(tái)，設(shè)計(jì)荷載通常為1.5KN，分布在200mm×200mm的整個(gè)面積上。檢修平臺(tái)一般按4KN/m均布荷載設(shè)計(jì)。單人通行的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于3.0KN/m。雙向通行的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的鋼格板通道，其均布荷載能力不小于7.5KN/m。當(dāng)施加設(shè)計(jì)荷載時(shí)，鋼格板的撓度應(yīng)不超過跨距的1/200，而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應(yīng)不超過4mm。1.2鋼格板樓梯踏步板，除了應(yīng)滿足以上的設(shè)計(jì)要求外，還必須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。1.3鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的設(shè)計(jì)   應(yīng)用于交通道路的人行道，車行道，停車場，碼頭或建筑物地面的鋼格板溝蓋，因?yàn)楹奢d及車行方向的不同，其設(shè)計(jì)和選用應(yīng)作專門的考慮，   用作道路上的橫斷溝蓋（車行方向與承載扁鋼相平行)時(shí)，不僅要考慮輪壓，沖擊，還需防止鋼格板溝蓋板彈跳移位的危險(xiǎn)，必須將鋼板與支座框或支梁固定（焊接或螺栓固定）。

    工作平臺(tái)及通道鋼格板的設(shè)計(jì)應(yīng)避免行人絆倒危險(xiǎn)為了避免行人絆倒危險(xiǎn)，鋼格板應(yīng)平坦，相鄰的鋼格板、鋼格板與構(gòu)件之間的最大高度差應(yīng)不超過4mm。防止鋼格板墜落的風(fēng)險(xiǎn)，為了防止墜落的風(fēng)險(xiǎn)，鋼格板的安裝盡量用焊接方法固定。鋼格板按照鋼結(jié)構(gòu)平板構(gòu)件進(jìn)行安裝，安裝后不能橫向移動(dòng)或脫離支撐架，鋼格板承載扁鋼方向兩端咋支撐架上的支撐長度每端不得小于25mm。需要活動(dòng)和可拆卸的鋼格板，必須用鋼格板專用的安裝夾具固定好，防止該構(gòu)件的任何移位；安裝夾根據(jù)需求可由生產(chǎn)廠供應(yīng)，除不銹鋼材料制造的安裝夾外，碳鋼制作安裝夾必須經(jīng)熱浸鍍鋅表面處理，建議安裝夾用螺栓經(jīng)熱浸鍍鋅表面處理，螺栓直徑不得小于8mm，每件鋼格板使用安裝夾的數(shù)量不得小于4個(gè)。為了查明任何腐蝕或任何危險(xiǎn)的松動(dòng)或夾緊件位置的變化，應(yīng)隨時(shí)對附件的緊固狀態(tài)進(jìn)行檢查。防止行人滑到危險(xiǎn)鋼格板具有較好的防滑性能，對于帶坡度而坡度不超過10°的工作平臺(tái)或積存液體或油污的場合，建議選用齒形鋼格板，超過10°坡度的工作平臺(tái)，應(yīng)采取更為切實(shí)可行的防滑措施，以防止行人滑到危險(xiǎn)。

鋼格板平臺(tái)和通道尺寸鋼格板單人通道寬度應(yīng)不小于600mm，當(dāng)鋼格板通道經(jīng)常有人通過或多人同時(shí)交叉通過時(shí)，寬度應(yīng)增加至1200mm。鋼格板通道如果作為撤離路線，其寬度應(yīng)滿足特定法規(guī)的要求，如果沒有特定法規(guī)，寬度應(yīng)不小于1200mm。1.1.6鋼格板平臺(tái)和通道的設(shè)計(jì)荷載